VolkerWessels Infra Schiphol werkt mee aan vier nieuwe passagiersbruggen op B-pier
Terwijl op Schiphol alles doordraait, worden komende weken op de B-pier vier nieuwe passagiersbruggen geplaatst. VolkerWessels Infra Schiphol (combinatie van Vialis en KWS) verzorgt daarbij de elektrotechnische en civieltechnische werkzaamheden. Een omvangrijke operatie, midden in een dynamische luchthavenomgeving waar het vliegverkeer gewoon doorgaat.
Samenwerken in een dynamische omgeving
De vervanging van de passagiersbruggen vindt grotendeels 's nachts plaats. Eerst worden de oude bruggen verwijderd en afgevoerd. Vervolgens worden met behulp van twee kranen de nieuwe bruggen geplaatst. Dat is centimeterwerk: tussen de terminal, lichtmasten, voertuigen en vliegtuigen is de beschikbare ruimte beperkt.
VolkerWessels Infra Schiphol werkt hierbij nauw samen met andere partijen, waaronder BAM, Heijmans, Tianda en Allinq. De verschillende disciplines grijpen continu in elkaar. Soms kan een volgende stap pas beginnen wanneer een andere partij klaar is, terwijl op andere momenten werkzaamheden gelijktijdig worden uitgevoerd. Dat vraagt om een goede voorbereiding, intensieve afstemming en korte lijnen tussen alle betrokken partijen.
Tegelijkertijd blijft Schiphol tijdens de werkzaamheden operationeel. Vliegtuigen komen en gaan, reizigers bewegen door de terminal en medewerkers zorgen dat de dagelijkse operatie doorgaat. Dankzij de intensieve samenwerking kunnen de werkzaamheden veilig en volgens planning worden uitgevoerd en blijft de impact op de luchthavenoperatie zo klein mogelijk.
Werkzaamheden VolkerWessels Infra Schiphol
Het plaatsen van de passagiersbruggen is slechts een deel van de operatie. Voordat een nieuwe brug daadwerkelijk in gebruik kan worden genomen, vindt er achter de schermen veel technisch werk plaats.
De werkzaamheden bestaan onder andere uit:
- Het uitvoeren van graafwerkzaamheden;
- Het realiseren van kabelroutes en het aanbrengen van mantelbuizen;
- Het realiseren van funderingen;
- Het plaatsen en aansluiten van nieuwe verdeelkasten voor de passagiersbrug;
- Het realiseren van de elektrotechnische voorzieningen voor de grondstroom en luchtvoorziening van het vliegtuig;
- Het plaatsen en aansluiten van een besturingskast waarin voeding, aansturing en netwerk samenkomen.
“Wat dit project bijzonder maakt, is de samenwerking: meerdere aannemers op één plek, dag en nacht, met één doel. Ik heb enorm veel respect voor onze mensen. Wat een kennis en doorzettingsvermogen.” Abdel Ouzil, projectleider ET VolkerWessels Infra Schiphol
Eerste nieuwe passagiersbrug in gebruik
Bij gate B15 is de eerste van de vier nieuwe passagiersbruggen inmiddels in gebruik. Een dag na de oplevering volgden de praktijktest en overdracht. Het vliegtuig koppelt aan, de grondstroom wordt aangesloten en passagiers lopen via de nieuwe brug van en naar het vliegtuig.
Voor reizigers lijkt dat misschien vanzelfsprekend, maar achter de schermen werken veel collega's en verschillende partijen dag en nacht om dat mogelijk te maken.